советы по программе Опер
Рубрика: Советы Au-Pair

Всем привет!

Несмотря на то, что я уже почти год нахожусь в Германии по программе Au-Pair, я все еще не могу нарадоваться ее системой транспортного обслуживания. И, в самом деле, здесь как раз тот случай, когда все сделано для людей. Транспортное обеспечение настолько прекрасно продумано, надежное и комфортное, что каждый раз ловлю себя на мысли, что нам есть чему поучиться. Но пока это скорее мечты, чем реальность, давайте разбираться уже с практически воплощенными средствами. Сегодня речь пойдет о немецком транспортном сообщении.

Общественный транспорт в городах Германии — это широкая разветвленная сеть, состоящая из множества автобусных и трамвайных маршрутов, а также станций метро и электрички. Так что особых проблем с тем, чтобы попасть в отдаленные районы города, не должно возникнуть. Кроме того, транспорт здесь «пунктуальный», как и сами немцы — все ходит по определенному расписанию с точностью до минуты.

Задержки, конечно, могут случаться и случаются. Однако, вызваны они бывают только из-за настоящих форс-мажорных обстоятельств. Не обойдется, конечно, и без нюансов. К примеру, в маленьких городках есть вероятность того, что в воскресенье у вас не будет возможности воспользоваться автобусом. Так было со мной, когда я проживала в г.Трир, а точнее, в маленьком городке Конц. Однако, это не значит, что другой транспорт не функционирует. В вашем распоряжении всегда есть S-Bahn (она же городская электричка). К слову, свежего душистого хлеба в знаменитых немецких пекарнях тоже не найти в маленьком городе в воскресенье. Так что запасайтесь на выходные достаточным количеством 🙂

На данный момент я проживаю в Мюнхене, поэтому про транспортную систему буду говорить на примере этого города. В этой системе существует множество нюансов, которые могут вызвать определенные трудности на первых порах. В первую очередь, это может касаться выбора необходимого билета. Их стоимость и срок действия зависят от расстояния и зоны «покрытия» городского транспорта. Стоимость билетов зависит именно от зоны, а не от вида транспорта. А это значит, что, купив проездной билет в пределах одной зоны, вы можете воспользоваться им, не доплачивая дополнительные средства, как для проезда на трамвае, так и на метро и на автобусе.

Транспортная система Мюнхена разделена на 4 зоны — внутреннюю (Innerraum), зону XXL (белую и зеленую), внешнюю (Ausserraum — зеленая, желтая и красная) и общую сеть (Gesamtnetz). Также существует 16 так называемых колец, по-немецки Ring.

 Билеты есть нескольких видов, в частности:

  • Kurzstrecke — билет на короткое расстояние в пределах одной зоны;
  • Einzelfahrkarte — билет на длинную поездку в пределах одной зоны;
  • Streifenkarte — блок из десяти полосок-билетов и так далее.

Следует обратить внимание на то, что на билеты типа Kurzstrecke, Einzelfahrkarten и Streifenkarten распространяется ограничение его действия во времени. Билеты типа Kurzstrecke действительны в течение одного часа, Einzelfahrkarten и Streifenkarten в первой зоне действительны в течение трех часов, а в других — четырех. Конечно, хотелось бы еще раз напомнить, что проездной билет является единственным и носит универсальный характер, то есть он действителен на все виды транспорта.

 Программа Au Pair Германия советы

Метро, ​​автобусы, трамваи и городские электрички — все это, конечно, входит в единую транспортную систему Мюнхена. Давайте остановимся совсем вкратце на каждом виде транспорта отдельно.

U-Bahn. Метро

U-Bahn в Мюнхене чуть ли не основной и самый удобный вид общественного транспорта. На сегодняшний день мюнхенское метро насчитывает 100 станций, а его общая протяженность составляет 100,6 км. Технически все станции прекрасно оснащены — есть лифты, эскалаторы, траволаторы, что делает поездки и пересадки для пассажиров очень удобными. Линии мюнхенского метрополитена различаются по номерам (U1 — U7) и цветам.

S-Вahn. Городская электричка
 Программа Au Pair Германия советы
Городская электричка также довольно популярный вид транспорта в городе. Общая длина всех линий составляет 442 км, а количество станций достигает 148. Всего в сеть входит 10 линий, 7 (S1 — S7) из которых проходят в центре.

Tram — Bus

Известный нам трамвай на немецком звучит как Straßenbahn München, хотя сами мюнхенцы обычно называют его просто — Tram. Вы, наверное, не удивитесь, что и Tram тоже популярен среди жителей Мюнхена 🙂 Ну, конечно, куда же без автобуса. Практически все мюнхенские остановки оборудованы павильонами для ожидания, везде можно посмотреть расписание движения. В случае каких-либо изменений об этом будет сообщено через громкоговорители.

Вот такая она, транспортная система Мюнхена. Конечно, если очень коротко 🙂 Однако, это не полная картина под названием «Немецкий транспорт». Чем и куда — дело для нас уже ясное, а как это делать практически, мы с вами поговорим в следующий раз.

С дружеским приветом,

Оксана

Текст и фото: Оксана Миронюк

 

Мы в социальных сетях

Мы бы с радостью писали тебе письма

Немного, один-два письма в месяц. Но мы не знаем твой электронный адрес.

И знаешь о чем?

Мы бы рассказывали тебе о всех удивительных акциях и скидках, которые действуют только для наших подписчиков, сообщали полезные статьи для твоего развития, о нашем положительном опыте и отзывах участников программы Au-Pair.